Producten
JH70 Contactschakelaar voor motorfietsen
  • JH70 Contactschakelaar voor motorfietsenJH70 Contactschakelaar voor motorfietsen
  • JH70 Contactschakelaar voor motorfietsenJH70 Contactschakelaar voor motorfietsen

JH70 Contactschakelaar voor motorfietsen

Max Trading volgt strikt de mondiale marktnormen en produceert JH70-motorontstekingsschakelaars die voldoen aan de ROHS-milieueisen. Ze bevatten geen schadelijke materialen zoals lood en kwik, en kunnen in veel landen gemakkelijk de douanecontroles doorstaan. In 2025 heeft het aandeel slimme producten 70% bereikt, en we hebben het spoor van 'slimme motorfietsonderdelen' van tevoren opgetuigd, passend bij de moderniseringsbehoeften van de wereldmarkt.


Deze hoogwaardige JH70-motorontstekingsschakelaar van de Max Trading-fabriek is een kerncomponent die het elektrische circuit van het hele voertuig en het starten/stoppen van de motor regelt. Het structurele ontwerp en de bedieningslogica van de schakelaar zijn gebaseerd op het kernprincipe van 'mechanische koppeling + circuitschakeling'.

Structuurcomponenten:

1. Mechanische slotcilinderconstructie

De behuizing van het JH70-contactslot voor motorfietsen is gemaakt van gegoten zinklegering of aluminiumlegering, gecombineerd met een uiterst nauwkeurige koperen slotcilinder en de exclusieve fabriekssleutel. Het beschikt over een nauwkeurig tuimelaarmechanisme, waardoor alleen de originele fabriekssleutel nauwkeurig kan draaien en tegelijkertijd zowel startcontrole als antidiefstalbeveiliging biedt.

Sommige modellen zijn ook voorzien van een stuurslotkoppeling; wanneer het in de vergrendelde stand wordt gezet, vergrendelt het het stuur veilig, waardoor de veiligheid van het voertuig wanneer het geparkeerd staat nog verder wordt verbeterd.

2. Elektrische contactmodule

De slotcilinder integreert een zeer zuivere koperen contactgroep, waarbij het aantal en de positie van de contacten precies overeenkomen met de aan/uit-vereisten van het circuit voor elke positie. Het contactoppervlak ondergaat een professionele antioxidatiebehandeling om oxidatie en corrosie effectief te weerstaan, waardoor een stabiele geleiding op lange termijn wordt gegarandeerd en een robuuste beschermende barrière wordt geboden voor het hele elektrische systeem van het voertuig.

3. Montage van de bedradingsterminal

De achterkant van het JH70-motorcontactslot is uitgerust met 3-6 plug-in bedradingsklemmenblokken, die verbinding maken met de voeding, het ontstekingssysteem, het verlichtingscircuit en andere kerncircuits. Het handige plug-in-ontwerp verbetert de efficiëntie van circuitinspectie en -onderhoud aanzienlijk.




Werkingsprincipe

Wanneer de sleutel in de slotcilinder wordt gestoken en wordt gedraaid, drijft de slotcilinder, via een nauwkeurig in elkaar grijpend tandwielmechanisme, het interne contactsamenstel aan om synchroon te bewegen, waardoor de aan/uit-status van het gehele elektrische circuit van het voertuig wordt geregeld. Het specifieke werkproces is als volgt:

AAN-positie (inschakelpositie)

Wanneer de sleutel naar de AAN-positie wordt gedraaid, verbindt het verbindingsmechanisme van de slotcilinder de contactgroep met de stroomvoorziening, het ontstekingssysteem en het verlichtingscircuit. Op dit moment licht het elektronische instrumentenpaneel van de motorfiets op, krijgt de bougie ontstekingsspanning en gaan de koplampen, achterlichten en andere verlichtingssystemen in de stand-bymodus, waardoor de nodige stroomondersteuning wordt geboden voor een veilige werking van het voertuig.

STARTpositie (startpositie)

Wanneer de JH70 motorfietscontactschakelaar naar de START-positie wordt gedraaid (sommige vereenvoudigde modellen laten deze fysieke positie weg en gebruiken een aparte elektrische startknop), verbindt hij het startmotorcircuit en onderhoudt hij de verbinding met het ontstekingssysteem en het verlichtingscircuit. De stroom drijft vervolgens het starttandwiel aan om in contact te komen met het vliegwiel van de motor, waardoor de krukas draait en het startproces van de motor wordt voltooid.

Om schade aan de startmotor door overbelasting te voorkomen, is deze positie meestal voorzien van een overstroombeveiligingsmechanisme en is de enkele startduur beperkt tot 5-8 seconden.

UIT/VERGRENDEL-positie (motor uit/vergrendel-positie)

Wanneer de sleutel naar de stand OFF of LOCK wordt gedraaid, verbreekt het contactmechanisme alle circuitverbindingen volledig en wordt de stroomvoorziening van het voertuig onderbroken. Tegelijkertijd komt de slotbout van het mechanische slotlichaam naar buiten en grijpt in de stuurbevestigingsgroef, waardoor het stuur in een specifieke hoek wordt vergrendeld, waardoor een fysieke antidiefstalbarrière wordt gevormd die effectief voorkomt dat het voertuig willekeurig wordt verplaatst of gedraaid wanneer het geparkeerd staat.




Productparameter:

JH70 contactslot voor motorfietsen

Waarde

Modelmontage

CD70F/JH70, JH70-A/B/C

Belangrijkste materiaal

Het slotlichaam is gemaakt van aluminiumlegering/zinklegering, de slotkern is gemaakt van messing en de contacten zijn gemaakt van paars koper

fysieke afmetingen

De lengte van het hoofdlichaam is ongeveer 6,5 cm, de diameter is 2,8 cm en het gewicht is ongeveer 67 g

kernprestaties

Mechanische levensduur≥40.000 keer, sleutelopeningspercentage <0,001

werkomgeving

- 30℃~+60℃


Max Trading kijkt ernaar uit om met u samen te werken

De huidige mondiale markt voor contactschakelaars voor motorfietsen kent een samengestelde jaarlijkse groei van 22%, en de marktomvang zal naar verwachting in 2025 de 15 miljard yuan overschrijden. Onze producten hebben een leidende positie op de markt ingenomen met hun vier voordelen: volledig aanpassingsvermogen, hoge stabiliteit, intelligentie en compliance. Of u nu een grensoverschrijdende e-commerceverkoper, regionale onderdelengroothandel of leverancier van voertuigfabrikanten bent, wij kunnen op maat gemaakte logo's, exclusieve verpakkingen, gedifferentieerd prijsbeleid en 7 x 24 uur per dag ondersteuning voor buitenlandse handel bieden.


Productie werkplaats



Hottags: JH70 Contactslot voor motorfietsen, Vervanging van het contactslot voor motorfietsen, Aangepaste contactschakelaar voor fietsen
Stuur onderzoek
Contact informatie
Voor vragen over motoronderdelen voor motorfietsen, transmissieonderdelen voor motorfietsen, onderdelen voor motorrijden of een prijslijst kunt u uw e-mailadres achterlaten en wij nemen binnen 24 uur contact met u op.
X
We gebruiken cookies om u een betere browse-ervaring te bieden, het siteverkeer te analyseren en de inhoud te personaliseren. Door deze site te gebruiken, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies.Privacybeleid
AfwijzenAccepteren