Motorzuigerset voor Honda XR250

Max Trading presenteert met trots de Motorcycle Piston Set voor Honda XR250, speciaal ontwikkeld voor dit iconische model. We bieden niet alleen de standaardmaat 73 mm, maar ook reparatiematen +25 en +50 om cilinderslijtage op te vangen. Gebruikmakend van micro-boogoxidatie en T6/T7 warmtebehandelingsprocessen,

Baanbrekend productieproces: onaangedaan door hoge temperaturen en druk

Om de hoge thermische belasting van de 250cc viertaktmotor aan te pakken, is onze motorfietszuigerset voor de Honda XR250 voorzien van aanzienlijke verbeteringen op het gebied van materialen en ontwerp:

1. Warmtebehandelingstechnologie van militaire kwaliteit

Onze zuigers zijn gemaakt van vertinde gietstukken van een aluminiumlegering en ondergaan een complexe oplossingsversterkende (T6) en kunstmatige verouderingsbehandeling. Dit proces, vergelijkbaar met het afschrikken van staal, verbetert de mechanische sterkte van het materiaal aanzienlijk. Sommige hoogwaardige batches bevatten zelfs T7-afschrik- en ontlaatprocessen om ervoor te zorgen dat de zuiger geen fysieke vervorming onder extreem hoge druk ondergaat.

2. Micro-boogoxidatie en precisieontwerp

Thermische barrièretechnologie: De zuigerkroon is behandeld met microboogoxidatie, waardoor een keramiekachtige beschermende film wordt gevormd die effectief bestand is tegen hoge temperaturen in de verbrandingskamer, waardoor ablatie bij hoge toerentallen wordt voorkomen.

Ovale/tonvormige rok: Om thermische uitzetting te compenseren, is de rok nauwkeurig machinaal vervaardigd in een ovale of tonvorm, gecombineerd met een 0,5 mm verschoven pinhole-ontwerp, waardoor de problemen van impactgeluid en zijwandslijtage veroorzaakt door zuigeroscillatie in de cilinder perfect worden opgelost.

Parameterconfiguratie

Vraag en antwoord

Vraag 1: Waarom is de opening in uw eerste zuigerveer groter dan bij normale zuigers? 

A: Deze opening van 0,4-0,6 mm is speciaal ontworpen om tegemoet te komen aan de hoge temperaturen van de XR250. Dit voorkomt dat de zuigerveer vastloopt als gevolg van thermische uitzetting, waardoor ernstige schade wordt voorkomen.

Vraag 2: Hoe kan ik onderscheid maken tussen XR250-zuigers van verschillende jaren? 

A: De belangrijkste verschillen zitten in de boringdiameter en de compressieverhouding. Modellen 79-82 hebben bijvoorbeeld gewoonlijk een boring van 75 mm. Ons technische team kan nauwkeurige aanbevelingen doen op basis van uw VIN-code of originele onderdeelafmetingen.

Vraag 3: Wat is de functie van de vertinning op het zuigeroppervlak? 

A: Het vertinnen fungeert als smeermiddel tijdens de eerste inloopperiode, waardoor droge wrijving tijdens de eerste installatie van de nieuwe zuiger effectief wordt voorkomen en ervoor wordt gezorgd dat de zuigerconstructie van de motorfiets soepel in zijn optimale bedrijfstoestand terechtkomt.