De motorfietscilinderset voor Yamaha NMAX155 vanMaximale handelis een hoogwaardige, watergekoelde cilinderconstructie met één cilinder, ontworpen voor Yamaha NMAX155-motoren. Als professionele fabrikant en leverancier van motorfietsmotoronderdelen in China richten wij ons op duurzaamheid, thermische efficiëntie en motorstabiliteit op de lange termijn.
|
Item |
Specificatie |
|
Cilinderdiameter |
De cilinderdiameter is 58,0 mm en de slag is 58,7 mm |
|
Verplaatsing |
155cc |
|
Compressieverhouding |
14.8:1 |
|
Zuigerpen |
Geschikt voor zuigerpennen met een lengte van 36,8 mm |
|
Brandstofverbruik per 100 kilometer |
2,1-2,3 l/100 km |
|
Koppel |
13,9 N·m (1,4 kgf·m)/6500 tpm |
|
Stroom |
11,3 kW (15,4 ps)/8000 tpm |
De motorfietscilinderset voor de Yamaha NMAX155 is voorzien van een eencilinder, watergekoeld cilinderblok van aluminium-siliciumlegering met een siliciumgehalte van ongeveer 20%. Deze materiaalstructuur zorgt voor een uitstekende slijtvastheid en thermische stabiliteit.
In tegenstelling tot traditionele gietijzeren of beklede cilinders, is dit ontwerp:
Elimineert de noodzaak van cilindervoeringen of oppervlaktecoatings
Vermindert het totale motorgewicht aanzienlijk
Verbetert de efficiëntie van de warmteoverdracht
Verlengt de levensduur bij gebruik met hoge belasting
Volgens duurzaamheidstesten blijft de slijtage van de cilinderwand na 200.000 km onder de 0,10 mm, wat een langdurige betrouwbaarheid garandeert voor dagelijks woon-werkverkeer en commercieel gebruik.
Vergeleken met luchtgekoelde structuren maakt het compacte watergekoelde systeem dat in deze motorfietscilinderset voor Yamaha NMAX155 wordt gebruikt een nauwkeurigere controle van de bedrijfstemperatuur mogelijk.
De belangrijkste voordelen zijn onder meer:
Snellere warmteafvoer dankzij ultradun radiatorontwerp
Stabiele cilindertemperatuur onder wisselende rijomstandigheden
Verminderd risico op thermische vervorming en vermogensverlies
Verbeterde motorbetrouwbaarheid tijdens lange afstanden of rijden op hoge snelheid
Deze koelstructuur ondersteunt consistente motorprestaties in zowel stedelijke als snelwegomgevingen.
De cilinder heeft een verschoven ontwerp, waarbij de middellijn van de cilinder iets naar de uitlaatzijde is gepositioneerd. Tijdens de verbranding verschuift de gecombineerde kracht van de neerwaartse kracht van de zuiger en de reactie van de drijfstang naar beneden in plaats van naar de zijkant.
Deze structuur:
Vermindert de zijdelingse druk op de cilinderwand
Minimaliseert wrijvingsverliezen
Verbetert de mechanische efficiëntie
Verbetert de integriteit van het cilinderoppervlak op lange termijn
Als gevolg hiervan worden de soepelheid en duurzaamheid van de motor merkbaar verbeterd.
De 12-gaats brandstofinjector verbetert de brandstofverneveling aanzienlijk en draagt bij aan:
Bovendien speelt het VVA-systeem (Variable Valve Actuation) een sleutelrol bij het optimaliseren van de motorprestaties over het volledige toerentalbereik:
Bij lage snelheden gaan slechts twee kleppen open om de pompverliezen te verminderen en het koppel te verbeteren
Bij 7.350 tpm wordt de hoge nokkenas automatisch ingeschakeld, waardoor alle vier de kleppen worden geopend
Bereikt een sterk koppel bij lage snelheden en een krachtig vermogen bij hoge snelheden
Als ervaren fabrikant en leverancier van motorcilindersets levert Max Trading meer dan alleen producten.
Wij ondersteunen klanten door:
Ons doel is om partners te helpen eindgebruikers een veiligere, comfortabelere rijervaring te bieden.
OEM- en ODM-aanpassing beschikbaar
Ondersteuning voor logo, verpakking en specificatie
Stabiele bulkproductiecapaciteit
Flexibele oplossingen voor het laden van containers
Belangrijkste exportmarkten: Azië, Midden-Oosten, Europa, Zuid-Amerika
Als u op zoek bent naar een betrouwbare Chinese fabriek voor Yamaha NMAX155 cilindersets,Maximale handelstaat klaar om uw groothandels- en leveringsbehoeften op lange termijn te ondersteunen.
Adres
No.71, South Haiyan Road, Yinzhou District, Ningbo City, provincie Zhejiang, China
Tel
E-mailen
