Het Lifan 110cc inlaatspruitstuk is een belangrijk onderdeel van het inlaatsysteem dat speciaal is ontwikkeld voor het Lifan 110cc-motorplatform. Als Chinese fabrikant en leverancier heeft Max Trading dit inlaatspruitstuk ontworpen met een precieze boring van 26 mm, waardoor een hoge inlaatluchtstroom wordt gegarandeerd, terwijl de luchtstroom op lage snelheid en de verneveling van het lucht-brandstofmengsel in evenwicht worden gebracht, waardoor een balans tussen vermogen en respons wordt bereikt. Het product is geschikt voor reparatie en vervanging, bulkaankoop en OEM-aanpassingsbehoeften en voldoet aan diverse markttoepassingsscenario's.
Als Chinese fabriek die gespecialiseerd is in de integratie en levering van motorsysteemcomponenten, begrijpt Max Trading de cruciale rol van het inlaatspruitstuk in de motorprestaties. Het Max Trading Lifan 110cc inlaatspruitstuk maakt gebruik van een ontwerp met een boring van 26 mm, waardoor een evenwichtige optimalisatie van "stroomsnelheid en snelheid" vanuit hydrodynamisch perspectief wordt bereikt.
Bij hoge toerentallen is de tijd die de cilinder nodig heeft om de inlaat te voltooien extreem kort. De boring van 26 mm vermindert effectief de inlaatweerstand en pompverliezen, verbetert de volumetrische efficiëntie en zorgt ervoor dat de cilinder het lucht-brandstofmengsel vollediger kan aanzuigen. Tegelijkertijd wordt deze afmeting niet blindelings vergroot, maar binnen een redelijk bereik gecontroleerd, waardoor voldoende luchtsnelheid en tuimelaareffect bij lage toerentallen wordt gegarandeerd, wat resulteert in een meer uniforme brandstofverneveling en het voorkomen van de opbouw van brandstofdruppels die een vermogensvertraging kunnen veroorzaken.
Bovendien optimaliseert het Lifan 110cc inlaatspruitstuk de interne stroomkanaalstructuur en maakt het de binnenwand glad om turbulentie te verminderen en de luchtstroomstabiliteit te verbeteren. Gecombineerd met een redelijk ontwerp voor het afstemmen van het drukverschil, kan de door de zuiger gegenereerde negatieve druk efficiënter gebruik maken van de atmosferische druk om het inlaatproces te voltooien, waardoor de motor een stabiele respons en een stabiel vermogen over verschillende toerentallen behoudt.
Waarom de diameter van 26 mm belangrijk is
In de vloeistofdynamica is de relatie tussen pijpdiameter en motorprestaties een evenwichtsoefening tussen volume en snelheid.
Verhoogde volumetrische efficiëntie: Bij hoge toerentallen heeft de motor milliseconden om de cilinder te vullen. Een boring van 26 mm vermindert de beperking (pompverliezen), waardoor de cilinder vollediger kan worden gevuld.
De snelheidsfactor: Hoewel groter vaak beter is voor het topvermogen, zou een te grote snelheid de luchtsnelheid bij lage toerentallen verlagen, waardoor de motor traag aanvoelt. Het formaat van 26 mm is ontworpen om voldoende "tuimelen" en snelheid in het lucht-brandstofmengsel te behouden om ervoor te zorgen dat het verneveld blijft in plaats van zich in druppels te verzamelen.
Drukverschillen: Zoals u hebt opgemerkt, creëert de zuiger een vacuüm (negatieve druk). Een goed op elkaar afgestemd spruitstuk als dit zorgt ervoor dat de drukval over de inlaat tot een minimum wordt beperkt, zodat de "push" van de atmosferische druk buiten zo effectief mogelijk is.
Samenvatting van de belangrijkste voordelen
Functie
Impact op de prestaties
26 mm boring
Hogere luchtstroomcapaciteit voor werking op hoge snelheid.
Gladde binnenmuren
Vermindert turbulentie, waardoor een meer laminaire stroming mogelijk is.
Thermische isolatie
De meeste spruitstukken zijn voorzien van een warmteafstandhouder om te voorkomen dat de brandstof kookt voordat deze de kop bereikt.
Productparameter:
Lifan 110cc inlaatspruitstuk
Parameter
Interfacediameter
26 mm
Afstand boutgat vooraan
47 mm
Afstand tussen achterste boutgaten
44 mm
Lengte aan beide uiteinden
71 mm
Onze voordelen:
Onze voordelenkomen vooral voort uit onze producten en diensten, wat tevens de bron is van ons vertrouwen in onszelf. Onze producten zijn niet alleen van hoge kwaliteit, maar ook rijk aan variatie. Er zijn meer dan 30.000 producten om uit te kiezen met verschillende modellen. Als er behoefte is, ondersteunen wij OEM-services. En hetzelfde merk heeft in elk land en elke regio slechts één agent, wat de belangen niet schaadt.
Tot onze diensten behoren ook prijsgaranties, hulp bij diverse import- en exportzaken tijdens de verkoop, snelle levering en after-sales probleemoplossing.
Hoe krijgt u de beste prijzen?
Wij moeten de kwaliteit van het door u gewenste product bevestigen, aangezien kwaliteit de prijs bepaalt. Bovendien is de prijs afhankelijk van de hoeveelheid. Dus als u voldoende bestellingen plaatst, krijgt u een kortingsprijs.
Kan ik producten aanpassen?
Ja, maatwerk is toegestaan. Maar er is een MOQ-vereiste voor aangepaste bestellingen.
Wat moet ik doen als ik kapotte artikelen ontvang?
Eerlijk gezegd gebeurt dit zelden omdat we alle artikelen vóór levering zorgvuldig inspecteren. Als dit toch gebeurt, laat ons dan weten welke onderdelen beschadigd zijn en hoeveel. Wij kunnen dit afhandelen door een deel van de betaling terug te storten of de volgende keer de vervangende artikelen op te sturen.
Hottags: Lifan 110cc inlaatspruitstuk, Lifan inlaatspruitstuk leverancier, op maat gemaakte motorfiets inlaatspruitstuk
Voor vragen over motoronderdelen voor motorfietsen, transmissieonderdelen voor motorfietsen, onderdelen voor motorrijden of een prijslijst kunt u uw e-mailadres achterlaten en wij nemen binnen 24 uur contact met u op.
We gebruiken cookies om u een betere browse-ervaring te bieden, het siteverkeer te analyseren en de inhoud te personaliseren. Door deze site te gebruiken, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies.Privacybeleid