De Kawasaki KLX250 off-road motorfiets kunststof zijkap is een gespecialiseerd zijkaponderdeel gelanceerd door Max Trading, een in China gevestigde fabrikant en leverancier van carrosserieonderdelen voor motorfietsen, specifiek voor offroad-omstandigheden. Dit product beschikt over een geoptimaliseerde structuur en materialen om bestand te zijn tegen de hoogfrequente schokken, blootstelling aan modder en zand en de frequente onderhoudsvereisten van offroad-rijden. Terwijl het bescherming garandeert, controleert het effectief het gewicht en bereikt het nauwkeurige compatibiliteit met de originele KLX250-structuur, waardoor het geschikt is voor bulkaankoop in de markt voor voertuigreparatie, upgrade en modificatie.
De plastic zijafdekking van de Kawasaki KLX250 offroad-motorfiets van Max Trading maakt gebruik van gemodificeerd polypropyleen (PP) composietmateriaal, integraal gevormd door een uiterst nauwkeurig spuitgietproces en versterkt met 20% korte glasvezels.
Met een geoptimaliseerde verdeling van de vezeloriëntatie bereikt de zijafdekking een treksterkte van 65 MPa en een buigmodulus van 2,8 GPa, waardoor de algehele schokbestendigheid met meer dan 40% wordt verbeterd in vergelijking met gewone PP-materialen.
In daadwerkelijke gesimuleerde tests is de zijafdekking bestand tegen de impact van een stalen kogel van 200 g die van een hoogte van 1,5 meter valt, zonder te barsten, en is hij bestand tegen veelvoorkomende offroad-omstandigheden zoals rondvliegende stenen en zijdelingse valpartijen op lage snelheid.
Voor oppervlaktebehandeling maakt het product gebruik van een drielaagse composietcoatingstructuur:
De matte afwerking vermindert effectief reflecterende schittering bij fel licht, en de nanocoating heeft lichte zelfherstellende eigenschappen. Gecombineerd met IMD in-mold textuurtechnologie vertoont het oppervlak van de Kawasaki KLX250 off-road motorfiets plastic zijafdekking een matte, leerachtige textuur, die antislip is, vuilaanhechting vermindert en gemakkelijk kan worden gereinigd met een simpele veeg.
De zijafdekking heeft een dunwandig, hol honingraatstructuurontwerp. Terwijl de structurele sterkte behouden blijft, wordt het gewicht van een enkel stuk binnen het bereik van 800-900 gram gehouden, wat een gewichtsvermindering van ongeveer 20% betekent in vergelijking met zijkappen van vergelijkbare straatfietsen.
Dit ontwerp komt in hoge mate overeen met de algehele lichtgewicht ontwerpfilosofie van de KLX250 en draagt bij aan een geoptimaliseerde verhouding tussen vermogen en gewicht en biedt meer responsieve feedback tijdens het sturen, springen en hanteren op complex terrein.
Linkerzijkap: Voor de delen van de motor met hoge temperaturen is een honingraatvormige ventilatieopening ontworpen. De gatdiameter en -afstand zijn geverifieerd via meerdere luchtstroomtests. Dit ontwerp voorkomt dat zand en modder binnendringen en creëert tegelijkertijd een stabiel warmteafvoerkanaal, waardoor een stabiele motortemperatuur wordt gegarandeerd onder offroad-omstandigheden met hoge intensiteit.
Rechterzijkap: Door gebruik te maken van een gestroomlijnde, gebogen oppervlaktestructuur, geoptimaliseerd met windtunnelgegevens, geleidt deze de luchtstroom weg van de benen van de rijder, waardoor interferentie veroorzaakt door turbulentie tijdens off-road rijden op hoge snelheid wordt verminderd.
De plastic zijkap van de Kawasaki KLX250 offroad-motorfiets maakt gebruik van een combinatie van snelsluitingen en paspennen voor bevestiging:
Snelsluitingen ondersteunen ontgrendeling met één hand.
Metalen paspennen zorgen voor een nauwkeurige uitlijning tijdens de installatie en voorkomen losraken en gaten.
Om de risico's van offroad-gebruik aan te pakken, zijn alle randen van de zijafdekking behandeld met afgeronde R-hoekovergangen om het risico op secundaire schade te verminderen wanneer het voertuig valt.
De contactvlakken met het frame zijn voorzien van hoog dempende EPDM-rubber dempingsmodules. De driepuntsdempingsstructuur vermindert trillingen en wrijvingsverlies op hobbelige wegen aanzienlijk, waardoor de levensduur van de componenten wordt verlengd.
Op het gebied van aanpassingsvermogen aan de omgeving heeft deze kunststof zijkap van Kawasaki KLX250 offroad-motorfiets temperatuurtests van -20 ℃ tot 60 ℃ doorstaan, waardoor hij niet gemakkelijk zal barsten of vervormen in extreem koude of warme omgevingen, en zich aanpast aan verschillende complexe offroad-klimaatomstandigheden.
|
Kawasaki KLX250 off-road motorfiets kunststof zijkap |
Waarde |
|
Afmeting linker zijkap |
380 mm × 220 mm × 110 mm |
|
Afmeting rechter zijkap |
370 mm × 210 mm × 105 mm |
|
Afstand installatiegat links |
Bovenste gatafstand 180 mm; Onderste gatafstand 150 mm |
|
Juiste montagegatafstand |
Bovenste gatafstand 175 mm; Onderste gatafstand 145 mm |
1. Kwaliteitscontrole vóór productie: teken kwaliteitsovereenkomsten met grondstoffenleveranciers, voer samenstellingstests en testen van mechanische eigenschappen uit op elke partij ABS, PP en andere materialen om een materiaalkwalificatie van 100% te garanderen. In de matrijsontwikkelingsfase wordt 3D-inspectieapparatuur geïntroduceerd om de nauwkeurigheid van de matrijs uitgebreid te verifiëren, waardoor maatafwijkingen van de zijafdekking als gevolg van matrijsproblemen worden vermeden. Tegen 2024 zal het slagingspercentage voor de acceptatie van matrijzen worden verhoogd tot 98,5%.
2. Procestoezicht tijdens de productie: in de fabriek zijn professionele kwaliteitsinspecteurs gestationeerd om toezicht te houden op de productie en bemonsteringsinspecties uit te voeren op belangrijke processen zoals spuitgieten, spuiten en assembleren, met een bemonsteringspercentage van niet minder dan 5%. Met behulp van geautomatiseerde detectieapparatuur wordt een snelle screening van uiterlijke gebreken en maatnauwkeurigheid van zijpanelen uitgevoerd, met een detectie-efficiëntie die drie keer hoger is dan die van handarbeid, waardoor de uitstroom van niet-conforme producten effectief wordt verminderd.
3. Traceerbaarheidsbeheer na productie: Stel een unieke traceerbaarheidscode in voor elke partij zijdoppen, leg informatie vast zoals productiebatch, grondstofbron, kwaliteitscontroleresultaten, enz. Als zich kwaliteitsproblemen voordoen, kan de oorzaak snel worden onderkend en tijdig worden aangepakt. Het aantal klachten van klanten als gevolg van kwaliteitsproblemen bedraagt in 2024 slechts 0,8%, ver onder het sectorgemiddelde van 3,5%, en de productreputatie blijft verbeteren.
Adres
No.71, South Haiyan Road, Yinzhou District, Ningbo City, provincie Zhejiang, China
Tel
E-mailen
