Haomai 150 GY6 150 complete cilinderkop 157QMJ motoronderdelen

Deze Haomai 150 GY6 150 complete cilinderkop 157QMJ motoronderdelen is een zeer compatibel accessoire voor het repareren en vervangen van oude automodellen. Het product is afkomstig van een krachtige fabriek in China, die onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling, geïntegreerde productie en uitstekende voordelen op het gebied van kwaliteitsstabiliteit, kosteneffectiviteit en bulkleveringscapaciteit ondersteunt. De complete set accessoires voor dit product is vooraf geïnstalleerd op een in de fabriek geïntegreerde manier en is zorgvuldig handmatig gekalibreerd en aangepast. De opbouw is netjes en de doorvaartnorm is op elkaar afgestemd. Het product heeft een uitstekende weerstand tegen hoge temperaturen, slijtage en vervorming, en de algehele duurzaamheid is aanzienlijk beter dan die van gewone betaalbare accessoires, waardoor de levensduur van de motor effectief wordt verlengd.

1. Materiaal verbetert de duurzaamheid

1.1 Hoge zuiverheid gegoten aluminium behuizing, stevig en niet gemakkelijk vervormd

Deze GY6-150 cilinderkop is gemaakt van gegoten aluminiumlegering en is uit één stuk gegoten. De algehele materiaaldichtheid is hoog, de textuur is compact en uniform en de structurele taaiheid is uitstekend. Geconfronteerd met hoogfrequente trillingen en continue hogedrukwerking van de motor, is het product minder gevoelig voor barsten in de schaal, structurele instorting, vlakvervorming en andere fouten. De stabiliteit en compressieweerstand van het product zijn aanzienlijk verbeterd om vervorming, afdichtingsfouten en lucht- en olielekkageproblemen van accessoires na langdurig gebruik te voorkomen.

1.2 Uitstekende thermische geleidbaarheid en corrosieweerstand, geschikt voor langdurige werkomstandigheden bij hoge temperaturen

Deze Haomai 150 GY6 150 complete cilinderkop 157QMJ-motoronderdelen, gemaakt van aluminiumlegering, hebben een uitstekende thermische geleidbaarheid, warmteafvoer en corrosieweerstand. De warmte die wordt gegenereerd door langdurig rijden met het voertuig en het continu draaien van de motor kan zich snel en gelijkmatig verspreiden, waardoor problemen zoals plaatselijke warmteaccumulatie in de cilinderkop, oververhitting bij hoge temperaturen, thermisch verval en vertraging worden voorkomen. Tegelijkertijd heeft het materiaal oliebestendigheid en oxidatieweerstand bij hoge temperaturen, die bestand zijn tegen oliecorrosie en oxidatieverlies bij hoge temperaturen. De binnenwand van het cilinderlichaam corrodeert niet gemakkelijk, de luchtwegen zijn verstopt met koolstof en het materiaal is verouderd en bros.

1.3 Complete set hoogwaardige kernaccessoires, slijtvast en laag uitvalpercentage

De interne componenten maken gebruik van standaard bijpassende componenten en het product is uitgerust met verdikte precisie-inlaat- en uitlaatkleppen, die een verhardings- en versterkingsbehandeling hebben ondergaan. De algehele hardheid is hoog en langdurig hoogfrequent openings- en sluitwerk is niet gemakkelijk te dragen, te vervormen of goed te sluiten, waardoor de nauwkeurigheid van de klepdistributiestructuur wordt gegarandeerd; De combinatie van binnenste en buitenste dubbele veren met hoge sterkte heeft een langdurige elasticiteit, en langdurige werking op hoge snelheid is niet gevoelig voor elastische verzwakking, waardoor de timing en afdichting van het openen en sluiten van de klep behouden blijft. Hoge en lage temperatuurbestendige klepolieafdichting, stabiel en langdurig afdichtingseffect, niet gemakkelijk te verouderen, uitharden, barsten en lekken.

2. Hittebestendig productieproces, stabiele werking op lange termijn

2.1 Verdikte warmteafvoervinnen voor snelle warmteafvoer en preventie van hoge temperaturen

Haomai 150 GY6 150 complete cilinderkop 157QMJ motoronderdelen Door gebruik te maken van verdikte en verbrede warmteafvoervinnen om een ​​vorm te creëren, wordt de luchtcirculatie en de efficiëntie van de warmteafvoer effectief vergroot. Als reactie op de langdurige hoge belasting van de GY6-motor kunnen de warmteafvoervinnen snel en gelijkmatig de hoge kerntemperatuur verwijderen die wordt gegenereerd door de werking van de motor, waardoor warmteaccumulatie en retentie in het cilinderblok wordt vermeden. Effectief elimineren van veelvoorkomende problemen zoals oververhitting bij hoge temperaturen, afname van thermisch vermogen, continu branden van cilinders bij hoge temperaturen en abnormaal geluid bij stationair draaien bij hoge temperaturen, waardoor de motor gedurende lange tijd continu op een constante temperatuur draait, waardoor de tekortkomingen van gewone cilinderkoppen die niet bestand zijn tegen hoge temperaturen en gevoelig zijn voor storingen in de zomer, volledig worden opgelost, en de stabiliteit van de hele machine onder hoge temperaturen aanzienlijk wordt verbeterd.

2.2 CNC-precisie slijpafdichtingsproces om verborgen gevaren van olie- en gaslekken te elimineren

Het kernafdichtende contactoppervlak van de cilinderkop wordt verwerkt door CNC-precisieslijpen en de vlakheid wordt tweemaal handmatig gekalibreerd. Het eindvlak van het cilinderlichaam is vlak en uniform, zonder bramen of concave en convexe defecten. Het heeft een hoge mate van hechting met de cilinderpakking, uniforme krachtverdeling, geen kromtrekken van de randen en geen drukafwijking. Elimineer cilinderkoplekkage, gaslekkage, onvoldoende druk en andere fouten die optreden tijdens de werking van de motor, handhaaf een stabiele cilinderdruk in de motor en zorg voor voldoende vermogen.

2.3 CNC-precisieslijpproces om verborgen gevaren van olie- en gaslekken te elimineren

Voordat de eindproducten de fabriek verlaten, ondergaan ze een complete reeks kwaliteitsinspectieprocessen, waaronder hogedruktests, luchtdichtheids- en afdichtingstests van de hele machine, verouderingstests bij hoge en lage temperaturen in de koude en warme cyclus, verificatie van dynamisch bedrijfsgeluid en kalibratie van de nauwkeurigheid van de gasdistributie. Deze processen elimineren defecte producten, producten van mindere kwaliteit en producten met een lage nauwkeurigheid, waardoor de frequentie en onderhoudskosten van voertuigonderhoud in de latere fase aanzienlijk worden verminderd.

3. Volledige compatibiliteit van meerdere voertuigmodellen

3.1 Niet-destructieve en eenvoudige installatie

Haomai 150 GY6 150 complete cilinderkop 157QMJ motoronderdelen, posities van installatiegaten, luchtwegstructuren en pijpleidinginterfaces zijn allemaal 1: 1 gerepliceerd vanuit de originele fabrieksnormen. Ondersteunt niet-destructieve directe vervanging van de installatie, vereenvoudigt het installatieproces, bespaart onderhoudstijd, past zich aan aan snelle vervanging en persoonlijke zelfinstallatie, eenvoudig te installeren en in één keer te voltooien.

3.2 Brede compatibiliteit met meerdere voertuigmodellen

Het product is compatibel met de Haomai 150-serie oude scooters, maar ook met reguliere binnenlandse GY6 125/150cc viertaktpedaalmotorfietsen zoals Guangyang en Haojue. Hij kan ook perfect compatibel zijn met ATV-strandfietsen, offroad-skelters, kleine elektrische apparaten voor woon-werkverkeer, enz. die zijn uitgerust met dezelfde GY6-motor. Geschikt voor een breed scala aan mensen en commerciële scenario's, waarbij wordt voorzien in verschillende behoeften, zoals persoonlijk onderhoud en vervanging, winkelbevoorrading en grensoverschrijdende bulklevering.

Productparameter:

Analyse van veelvoorkomende problemen bij cilinderkoppen van motorfietsen en bepaling van vervangingsbehoeften

1. Oververhitting van de motor en ernstige achteruitgang van het vermogen als gevolg van hoge temperaturen

Het warmteafvoervermogen van gewone cilinderkoppen is zwak en langdurig gebruik is gevoelig voor warmteaccumulatie en vervorming. Tijdens het rijden over lange afstanden kunnen problemen zoals hoge watertemperatuur, oververhitting van de motor, zwak vermogen en zwakke acceleratie optreden. De belangrijkste redenen zijn onvoldoende warmteafvoer, vervorming van het cilinderkopvlak, wat leidt tot onvoldoende cilinderdruk, en een verminderde verbrandingsefficiëntie. Het vervangen van deze verdikte warmteafvoer en een verbeterde cilinderkop tegen vervorming kunnen het motorvermogen stabiliseren.

2. Olielekkage van de cilinderkop, luchtlekkage, stationair schudden en verhoogd brandstofverbruik

Oude cilinderkoppen zijn langdurig onderhevig aan hoge temperaturen en trillingen, wat vervorming van het eindvlak en veroudering en falen van de oliekeerring veroorzaakt, wat leidt tot problemen zoals luchtlekkage in de cilinderkop, olielekkage en gaslekkage, wat resulteert in trillen van het voertuig en een verhoogd brandstofverbruik. Het simpelweg vervangen van pakkingen en oliekeerringen kan slechts tijdelijk verlichting bieden. Het vervangen van de cilinderkopconstructie van dit model kan het probleem van afdichtingsfouten vanaf de basis oplossen.

3. Abnormaal klepgeluid, moeilijk starten bij koude start en hoog bedrijfsgeluid

De slijtage van de originele cilinderkopklep en de afname van vermoeidheid van de veer kunnen problemen veroorzaken zoals abnormaal klepgeluid, problemen bij koud starten, stationair geluid en acceleratievertraging. Langdurig gebruik kan de slijtage van de motor verergeren, wat kan leiden tot ernstige storingen zoals het opkrikken van de kleppen en het trekken van de cilinders. Deze cilinderkop is voorzien van nieuwe kleppen en zeer sterke veren, met een slimme klepverdeling en strakke sluiting, waardoor de motor soepeler en stiller loopt.

4. Abnormaal uitlaatgas, ernstige koolstofafzetting en onstabiele werkomstandigheden

Verstopping en afdichtingsschade van de luchtwegen van de cilinderkop kunnen voor onbalans zorgen

in- en uitlaat, ontoereikende brandstofverbranding, abnormale uitlaatgassen, merkbare koolstofophoping, stabiele bedrijfsomstandigheden van de motor en snellere slijtage van interne onderdelen. Het vervangen van de originele, standaard fabriekscilinderkop kan de normale inlaat- en uitlaatefficiëntie herstellen, de brandstofverbranding optimaliseren en de koolstofophoping verminderen.

Max Trading productiewerkplaats voor de assemblagelijn