CRF110 Crossmotor kunststof brandstoftank met vervanging van de gasdop

Dit product wordt rechtstreeks geleverd door de fysieke bronfabriek en Max Trading beschikt over een complete industriële keten van onderzoek en ontwikkeling van professionele motoronderdelen, onafhankelijke matrijzenbouw en grootschalige productie. De CRF110 plastic brandstoftank voor crossmotoren met vervanging van de gasdop volgt strikt de originele fabrieksgegevens voor het maken van mallen, waardoor een mooie en niet-destructieve aanpassing wordt gerealiseerd en onmiddellijke installatie en gebruik worden ondersteund. De productafmetingen, wanddikte, afdichting en duurzaamheid zijn uitstekend, met een gestroomlijnd en lichtgewicht uiterlijk dat past bij de carrosseriestructuur zonder het rijgedrag van het voertuig te beïnvloeden, waarbij esthetiek en functionaliteit in evenwicht worden gebracht.

1. Veiligheidsbeschermingsontwerp

1.1 Bidirectionele ademende afdichting en lekvrij ontwerp

Deze brandstoftank is uitgerust met een exclusieve, afgedichte tankdop en een tweezijdig ademende drukontlastingsstructuur, die anders is dan gewone, eenvoudige tankdoppen. Het kan de druk binnen en buiten de brandstoftank in realtime in evenwicht brengen, waardoor problemen zoals onderdrukblokkering, slechte brandstoftoevoer en zwak vermogen worden opgelost. In scenario's zoals hobbels op het terrein, het kantelen van het voertuig, fietsen op hoge snelheid en blootstelling aan hoge temperaturen in de zomer, worden maatregelen genomen om brandstoflekkage, gasverdamping en olielekken te voorkomen, waardoor uitgebreide veiligheid voor off-road rijden wordt gegarandeerd.

1.2 Beschermingsproces voor afgeronde hoeken

Voor de gebruiksscenario's waarbij off-road fietsen gevoelig is voor stoten en krassen, maakt de CRF110 crossmotor plastic brandstoftank met vervanging van de gasdop gebruik van afgeronde afschuiningstechnologie voor de algemene hoeken. Bij het rijden op complex terrein, het kantelen van voertuigen of een botsing met het lichaam, kan het effectief voorkomen dat het lichaam van de berijder wordt beschadigd door harde randen en hoeken, en ook de slijtage van de randen van de brandstoftank, het frame en lichaamsdelen voorkomen, waardoor bescherming en functionaliteit in evenwicht worden gebracht.

1.3 Bestand tegen hoge temperaturen, vlamvertragende en explosieveilige materialen

De CRF110 kunststof brandstoftank voor crossmotoren met vervanging van de gasdop is gemaakt van gemodificeerd materiaal met hoge sterkte, gecombineerd met een geïntegreerd hogedrukspuitgietproces, dat de weerstand tegen hoge temperaturen, vervormingsweerstand, ondoordringbaarheid en vlamvertragende en explosieveilige prestaties verbetert. Voertuigen voor terreinfietsen zijn gevoelig voor het zacht worden, uitpuilen, vervormen en barsten van gewone brandstoftanks als gevolg van langdurige blootstelling aan hittestraling van de motor, blootstelling aan de zon in de open lucht en afwisselende hoge en lage temperaturen. En dit materiaal voor de brandstoftank heeft vlamvertragende beschermingseigenschappen, heeft een extreem sterke thermische stabiliteit en wordt niet gemakkelijk verzacht, vervormd, bros of barst na langdurig gebruik.

2. Hoog aanpassingsvermogen en hoog waardebehoud, langdurig gebruik met betere kosteneffectiviteit

2.1 Originele voertuigaanpassing, stabiele installatie

Deze CRF110 plastic brandstoftank voor crossmotoren met vervanging van de gasdop repliceert in hoge mate de originele positie van het autogat, de kromming van de carrosserie en de algehele installatiestructuur, op maat gemaakt voor de gehele Honda CRF110-serie. Het is een hoogwaardig geüpgraded vervangend accessoire dat exclusief op maat is gemaakt. Na montage past hij stevig en veilig op de carrosserie van het voertuig en is er geen sprake van trillen of abnormaal geluid tijdens het rijproces.

3. Directe levering in de fabriek, geschikt voor inkoopbehoeften met meerdere scènes

3.1 Strenge kwaliteitscontrole, zorgeloos gebruik

Dit product wordt rechtstreeks geproduceerd en verkocht door een motorfietsonderdelenfabriek, met een gestandaardiseerd kwaliteitscontrolesysteem, dat originele kwaliteit op fabrieksniveau biedt tegen een betaalbare fabrieksprijs. Alle producten ondergaan meerdere kwaliteitsinspectieprocessen, zoals luchtdichtheidstesten, maatkalibratie en screening van uiterlijke defecten voordat ze de fabriek verlaten, om problemen zoals vervorming, lekkage en defecten te elimineren en een stabiele en uniforme kwaliteit van elk product te garanderen.

3.2 Diversificatie van het bevoorradingssysteem

De fabriek ondersteunt flexibele samenwerkingsmodellen zoals directe levering ter plekke, bulkaanpassing en langetermijndistributie om te voldoen aan verschillende inkoopbehoeften, zoals individuele vervanging, onafhankelijke stationdistributie, winkelaanvulling en groothandel. Wij bieden professionele docking- en after-salesondersteuning, waardoor de inkoop- en bedrijfskosten effectief worden verlaagd en het concurrentievermogen van de productmarkt wordt verbeterd.

Productparameter:

Voorzorgsmaatregelen voor productgebruik

1. Installatiespecificaties:

Zorg er vóór de installatie voor dat het product compatibel is met het CRF110-model, lijn de originele fabrieksgaten uit voor een niet-destructieve installatie, draai de schroefgespen vast, draai niet met geweld of overmatig vastzetten, en verbied ten strengste ongeoorloofd boren of wijzigen van de structuur van de brandstoftank om scheuren, vervorming en falen van de afdichting te voorkomen.

2. Richtlijnen voor tankgebruik:

Vul tijdens het tanken geen brandstof bij. Reserveer een bufferruimte voor thermische uitzetting en krimp om olielekkage bij hoge temperaturen te voorkomen. Het moet worden gebruikt met de originele tankdop om de normale werking van het ademende afdichtingssysteem te garanderen. Vermijd botsingen met hoge intensiteit, zware voorwerpen die verpletteren en scherpe harde voorwerpen die krassen tijdens het dagelijkse fietsen om de integriteit van de doos te beschermen.

3. Opslag- en onderhoudsnormen:

Langdurig parkeren van voertuigen moet langdurige blootstelling aan zonlicht en regen voorkomen om veroudering en vervaging van het materiaal uit te stellen. Controleer regelmatig de afdichting van de brandstoftank, het olie-interface, vaste accessoires en ventilatiegaten. Bij langdurig stationair draaien moet de brandstof uit de tank worden geleegd om verslechtering van de olie en corrosie van de tank en het oliecircuit te voorkomen.

Max Trading brandstoftankverpakking